Etik är att förakta Israel

21 juni, 2009

”Om det är riktigt, så som det framställs i SvD och DN, att en av anledningarna till att SL övergivit Veolia som entreprenör för Stockholms tunnelbana är, att Veolia varit engagerat i byggandet av en spårväg i Jerusalem, ja, då finns inget annat att göra för stockholmarna än att sluta åka tunnelbana till dess SL tagit sitt förnuft till fånga.

Det anses, bl. a. av Diakonia, inte passande att bygga spårväg i Jerusalem nämligen, för den ska ju gå ut på “ockuperat” territorium. Ojojdå. Men Diakonia kanske anser att de palestinska araberna inte har rätt till annat än åsnekärror som fortskaffningsmedel? Det kanske SL anser också? En majoritet av araberna är dock positiva till spårvägen. Men vem bryr sig om vad araber tycker? Inte Diakonia i alla fall.

Joakim Wohlfeil på Diakonia säger så här:

– Jag är helt säker på protesterna och de förlorade kontrakten har påverkat beslutet. Man har insett att ett företags etik eller brist på sådan kan kosta stora pengar, säger Wohlfeil.

Men vilken brist på etik råder hos Diakonia? Vad kommer denna brist att kosta Diakonia?”

Läs hela inlägget:

Bojkotta Storstockholms Lokaltrafik!, Sapere Aude!

.

Läs också:

Israel har redan upphört att existera, iallafall om man får tro Sveriges Radio och Svenska Kyrkan, Varjager


Muslimer i Sverige protesterar mot SL

8 januari, 2009

”Sveriges muslimska råd och Sveriges unga muslimer protesterar mot att SL, Storstockholms lokaltrafik, kan vara på väg att teckna mångmiljardavtal med ett företag som har intressen på ockuperad mark i Östra Jerusalem.

Veolia bryter mot folkrätten genom att dess dotterbolag anlitas av Israel för verksamhet på ockuperat område, säger Omar Mustafa från Sveriges unga muslimer, till Dagen.”

”Vi tycker det är fel av SL att anlita ett företag som stöder en ockupationsmakt. Vi trafikanter betalar för trafiken men har inget annat alternativ. Det finns bara en tunnelbana i Stockholm, säger Omar Mustafa.”

Muslimer vill stoppa SL-avtal, Dagen