Hur kort får man vara ?
En kvinna med thailändsk bakgrund har stämt ett stort verkstadsföretag i Trollhättan. Hon menar att företaget gjort sig skyldigt till diskriminering när de sa upp henne.
När lokalvården, där hon jobbade tidigare, outsourcades blev hon omplacerad till företagets godsavdelning. Fack och arbetsgivare kom överens om att hon skulle få en prövotid på sex månader med en löpande utvärdering.
Huvudarbetsuppgiften blev att köra truck. Men problemet var att hon hade svårt att nå ned till pedalerna med sin kroppslängd på 150 cm.
LO-TCO Rättsskydd skriver i stämningsansökan att bolagets agerande utgör indirekt diskriminering eftersom de krävde att kvinnan skulle köra truck. Ett till synes neutralt kriterium men som ”… i själva verket missgynnar kvinnor från Thailand som är betydligt kortare än svenska män.”
Kvinnan fick endast tre dagars truckutbildning och ingen utbildning alls i det datasystem som finns på lagret.
Kvinnan upplevde att bolaget hade bestämt sig för att säga upp henne från anställningen, enligt stämningsansökan.
Företaget pekar å sin sida på att kvinnan erbjudits anställning hos den nya städentreprenören, men sagt nej. Det skriver också, i en inlaga till tingsrätten, att man försökt att hjälpa och stötta kvinnan.
Enligt företaget finns det också en reglering med det lokala facket som bland annat innebär att kvinnan avslutar sin anställning.
Senast den 17 september ska LO-TCO Rättsskydd inkomma med en reaktion på företagets svaromål (Dagens Arbete)..
Ett liknande fall på Volvo Pv gav 40 000kr
2005: Volvo Personvagnar har fällts för könsdiskriminering och får böta 40.000 kronor.
Anledning: en kvinna som var kortare än längdkravet, 163 centimeter, nekades jobb. Nu har längdkravet tagits bort och den medicinska expertisen rasar. ”Korta personer löper större risk att dra på sig belastningsskador. Nu blir det naturlig utslagning istället”, säger Roland Örtengren, professor på Chalmers
JämO ansåg dock att fallet var ett typexempel på indirekt könsdiskriminering och drev det iArbetsdomstolen, AD.
– Vi gjorde den bedömningen, och då är det vår skyldighet att ta upp fallet, säger Claes Borgström, Jämställdhetsombudsman.
Resultatet blev att AD fällde Volvo för indirekt könsdiskriminering. Längdkravet innebar nämligen att fler kvinnor än män uteslöts från arbete i biltillverkarens fabriker. Nu har Volvo känt sig tvingat att ta bort längdregeln.
Roland Örtengren, professor i förebyggande av personskador på Chalmers, är kritisk till domen (Läs mer).
Kommentar:
Arbetsplatser ska så långt möjligt vara ergonomiskt utformade för att inte orsaka belastningsskador. Men dessa frågor är alltför viktiga för att överlåtas åt den tärande diskrimineringsindustrin som inget begriper om den närande industrin.
Rätt man (eller kvinna) på rätt plats är ibland den bästa lösningen, vad än diskrimineringsindustrin tycker.
-Får blinda bli bilskollärare ? (YouTube)
-Ska svenskalärare kunna svenska ?
-Får kirurger ha MS ?
-Får kleptomaner bli kassörskor ?
//Elfyma+